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　　不过✿★✿ღ✿，情况也在变化✿★✿ღ✿。一座历史上很出名✿★✿ღ✿、过去却有点“NPC”的城市——襄阳——正在以省域副中心城市的身份✿★✿ღ✿，向“万亿俱乐部”发起挑战贝博ball登录入口✿★✿ღ✿。

　　你觉得中部省份下一座万亿城市会是谁？多选南昌✿★✿ღ✿：省会独大✿★✿ღ✿，VR与新能源汽车双爆发宜昌✿★✿ღ✿：三峡水电+长江枢纽✿★✿ღ✿，还是电池之都襄阳✿★✿ღ✿：汽车全链打底✿★✿ღ✿，国家级省域副中心定位洛阳✿★✿ღ✿：老工业基地+古都文旅两开花太原✿★✿ღ✿：国家区域中心城市+山西转型综改主战场我要去评论区补充投票

　　说起湖北省的“汽车城”✿★✿ღ✿，很多人第一时间想到的往往是十堰✿★✿ღ✿。其实欧联首个六冠王诞生✿★✿ღ✿，武汉和襄阳也是全国重要的汽车产地✿★✿ღ✿。三座城市连同孝感✿★✿ღ✿、随州✿★✿ღ✿，共同组成了一个“万亿级汽车产业走廊”✿★✿ღ✿。

　　早在20世纪80年代初✿★✿ღ✿，东风汽车公司就把襄阳视作重要的汽车生产基地✿★✿ღ✿，并制定了“十堰——襄阳——武汉”三步走战略✿★✿ღ✿。

　　1992年✿★✿ღ✿，被称为“老三样”之一的雪铁龙“富康”轿车✿★✿ღ✿，就诞生于东风襄阳试装厂✿★✿ღ✿。同年✿★✿ღ✿，襄阳市成立汽车产业开发区✿★✿ღ✿，仅用一年时间欧联首个六冠王诞生✿★✿ღ✿，汽车产业就取代纺织✿★✿ღ✿，成为头牌支柱产业✿★✿ღ✿。

　　除了整车制造✿★✿ღ✿，襄阳还诞生了近1500家汽车零部件企业✿★✿ღ✿，涵盖动力总成✿★✿ღ✿、车桥总成✿★✿ღ✿、汽车座椅✿★✿ღ✿、汽车电子电器✿★✿ღ✿、车身及内饰等近4000种汽车关键零部件的研发与生产✿★✿ღ✿。

　　汽车产业向新能源转型这波✿★✿ღ✿，襄阳也赶上了风口✿★✿ღ✿，没有被落下✿★✿ღ✿，打造出了全国重要的新能源汽车零部件生产基地✿★✿ღ✿。

　　早在2022年✿★✿ღ✿，比亚迪就布局襄阳✿★✿ღ✿，在这里建立汽车动力电池生产基地✿★✿ღ✿，还创下了当年签约✿★✿ღ✿、当年动工✿★✿ღ✿、当年投产的纪录✿★✿ღ✿。

　　如今✿★✿ღ✿，比亚迪襄阳动力电池工厂的16条生产线正在全力运转✿★✿ღ✿。除了满足国内需求外✿★✿ღ✿，每个月还要向东南亚供货50万根电芯贝博betball官网✿★✿ღ✿，✿★✿ღ✿。

　　80年代还只是襄阳市谷城县一家电器修理铺的骆驼蓄电池✿★✿ღ✿，如今已成为国内最大的汽车蓄电池生产企业✿★✿ღ✿，没有之一✿★✿ღ✿。

　　目前✿★✿ღ✿，骆驼蓄电池主营汽车蓄电池欧联首个六冠王诞生✿★✿ღ✿、回收和储能业务✿★✿ღ✿，国内主机配套市场份额高达49%✿★✿ღ✿，国内维护替换市场份额约31%✿★✿ღ✿，汽车用蓄电池产量位居行业前列✿★✿ღ✿，算是这一细分领域的“隐形冠军”✿★✿ღ✿。

　　航宇精工的汽车锁具✿★✿ღ✿、中航精机的调节器✿★✿ღ✿、东风襄阳旋压的电机转子轴与发动机皮带轮✿★✿ღ✿、三环锻造的转向节✿★✿ღ✿、飞龙摩擦密封材料的刹车片……如今✿★✿ღ✿，襄阳已经拥有一批汽车零部件产业的头部玩家✿★✿ღ✿，成为全国最重要的汽车零部件生产基地之一✿★✿ღ✿。

　　除了整车与零部件这两条“大腿级”支柱✿★✿ღ✿，襄阳还有整整12条欧联首个六冠王诞生贝博ball登录入口✿★✿ღ✿，✿★✿ღ✿。一般来说✿★✿ღ✿，中国的工业体系可划分为41个大类✿★✿ღ✿，襄阳一地就占了37个✿★✿ღ✿。

　　襄阳有句老话叫“汽车打喷嚏✿★✿ღ✿，全城都感冒”✿★✿ღ✿，说的就是这里的汽车制造业虽然强✿★✿ღ✿，但多少有点偏科✿★✿ღ✿。如今✿★✿ღ✿，襄阳主打的是“3+4”路径✿★✿ღ✿：

　　“3”指汽车✿★✿ღ✿、现代化工✿★✿ღ✿、农产品加工这三个传统支柱产业✿★✿ღ✿；“4”则是新能源新材料✿★✿ღ✿、高端装备制造✿★✿ღ✿、生物医药与低空经济等新兴产业✿★✿ღ✿。

　　说起现代化工贝博ball登录入口✿★✿ღ✿，襄阳的先天优势在于“家里有矿”✿★✿ღ✿。下辖的保康县磷矿保有储量近24亿吨✿★✿ღ✿，储量与品位综合排名全国第四✿★✿ღ✿。

　　说起磷矿✿★✿ღ✿，一个重要用途就是做化肥✿★✿ღ✿。过磷酸钙欧联首个六冠王诞生✿★✿ღ✿、磷酸铵这样的磷肥欧联首个六冠王诞生✿★✿ღ✿，能有效促进农作物开花结果✿★✿ღ✿、提高产量✿★✿ღ✿，还能增强抗旱✿★✿ღ✿、抗病虫害能力✿★✿ღ✿，农民伯伯阿姨用了都说好✿★✿ღ✿。

　　除了做化肥欧联首个六冠王诞生✿★✿ღ✿，磷矿石在工业上用途也很广✿★✿ღ✿，比如可加工成黄磷✿★✿ღ✿、磷酸盐✿★✿ღ✿。黄磷又是生产磷酸✿★✿ღ✿、草甘膦✿★✿ღ✿、三氯化磷的原料欧联首个六冠王诞生✿★✿ღ✿，终端产物就是农药✿★✿ღ✿、阻燃材料✿★✿ღ✿、电子化学品以及磷酸铁锂电池等✿★✿ღ✿。

　　其中✿★✿ღ✿，磷酸铁锂电池正极材料磷酸铁锂✿★✿ღ✿、电解液成分六氟磷酸锂✿★✿ღ✿，都需要磷矿✿★✿ღ✿。近年来中国新能源汽车大发展✿★✿ღ✿，直接带着磷矿需求起飞✿★✿ღ✿。

　　襄阳化工产业链目前向上已延伸至磷酸贝博ball登录入口✿★✿ღ✿、黄磷✿★✿ღ✿、磷肥✿★✿ღ✿，向下则覆盖磷酸盐✿★✿ღ✿、磷系阻燃剂✿★✿ღ✿、磷酸铁锂正极材料等产品✿★✿ღ✿。

　　搞磷化工还需要煤✿★✿ღ✿，因为煤化工是磷化工的上游✿★✿ღ✿，煤化工的一些产品又是磷化工所需的重要原料✿★✿ღ✿。恰好✿★✿ღ✿，我国“北煤南运”的重要通道浩吉铁路（鄂尔多斯到吉安）经过襄阳✿★✿ღ✿，简直是老天爷追着喂饭吃✿★✿ღ✿。

　　襄阳的磷化工转型还延伸到了“循环再生”——磷石膏综合利用✿★✿ღ✿、退役动力电池回收✿★✿ღ✿、低碳产业园等一批新业态✿★✿ღ✿，正在补齐过去的短板✿★✿ღ✿。

　　在新能源新材料赛道✿★✿ღ✿，楚能新能源✿★✿ღ✿、骆驼股份低压锂电池✿★✿ღ✿、比亚迪刀片电池✿★✿ღ✿、赣锋锂电等项目密集落地✿★✿ღ✿，帮助襄阳走通了“电池材料—电芯—整车”这条链路✿★✿ღ✿。

　　新兴产业做得深入✿★✿ღ✿、覆盖行业广✿★✿ღ✿，还有一个好处✿★✿ღ✿，就是能批量制造“隐形冠军”✿★✿ღ✿。要想工业强贝博✿★✿ღ✿，✿★✿ღ✿，不仅靠大厂✿★✿ღ✿，更要靠各行各业的一批“隐形冠军”中小企业✿★✿ღ✿，襄阳也是这么做的✿★✿ღ✿。

　　为什么一定要多多培育“隐形冠军”？因为这类企业在极细分领域具备强话语权✿★✿ღ✿，利润率更高✿★✿ღ✿，韧性也更强✿★✿ღ✿。

　　足够多的“隐形冠军”贝博ballbet✿★✿ღ✿。✿★✿ღ✿，还能覆盖更广的制造业门类✿★✿ღ✿，对内创造大批高质量就业岗位✿★✿ღ✿，对外赚取丰厚利润✿★✿ღ✿，可以说是上利国家贝博ball登录入口✿★✿ღ✿、下利百姓✿★✿ღ✿。

　　截至2025年✿★✿ღ✿，襄阳已培育国家级专精特新“小巨人”企业70家✿★✿ღ✿、省级制造业单项冠军142家✿★✿ღ✿、科技型中小企业3733家✿★✿ღ✿。

　　比如华中药业✿★✿ღ✿，维生素B1产量占全球55%✿★✿ღ✿，是名副其实的医药制造“隐形冠军”✿★✿ღ✿；再比如航宇救生装备✿★✿ღ✿、五二五泵业——两家国家级制造业单项冠军示范企业✿★✿ღ✿，一个主攻航空救生装备✿★✿ღ✿，几乎是国内“独家”赛道✿★✿ღ✿；一个则在特种工业泵领域突破了国外垄断✿★✿ღ✿。

　　金鹰重工的轨道交通维修装备✿★✿ღ✿、德普电气的智能电气系统——这些企业没有汽车企业那样的规模光环✿★✿ღ✿，却在各自细分领域做到了全国第一✿★✿ღ✿、世界前列✿★✿ღ✿。

　　锂电池有一种关键辅料叫PVP（聚乙烯吡咯烷酮）✿★✿ღ✿，这种材料直接影响锂电池的能量✿★✿ღ✿、安全与寿命✿★✿ღ✿，但过去一直被国外企业垄断✿★✿ღ✿。襄阳一家专精特新“小巨人”企业宇昂科技✿★✿ღ✿，成功实现了国产化✿★✿ღ✿，补上了中国新能源产业链相当关键的一环✿★✿ღ✿。

　　襄阳另一家“隐形冠军”隆胜四海✿★✿ღ✿，在硅基新材料领域也取得了不小突破✿★✿ღ✿，特别是互穿网络硅树脂这种新材料✿★✿ღ✿，在国内市场占有率高达70%✿★✿ღ✿，为广大新能源车主的汽车动力电池提供了可靠的绝缘防护✿★✿ღ✿。

　　“十五五”结束后✿★✿ღ✿，襄阳的目标是成为万亿城市✿★✿ღ✿，某种程度上还真不是“画饼”✿★✿ღ✿。三大传统支柱承担稳增长的“基本盘”✿★✿ღ✿，四大特色产业提供“加速度”✿★✿ღ✿，襄阳制造业的多元布局✿★✿ღ✿，已经具备了承载万亿GDP的产业厚度✿★✿ღ✿。

　　当然也要看到✿★✿ღ✿，襄阳的支柱产业与武汉高度重叠贝博ball登录入口✿★✿ღ✿，在“武襄宜”先进制造业走廊中既协同又竞争✿★✿ღ✿，路径依赖与差异化突围之间的平衡✿★✿ღ✿，仍需破解机械动力✿★✿ღ✿。

　　但对一座长期以“老二”自居贝博ball登录入口✿★✿ღ✿、却从未停止向上的城市而言✿★✿ღ✿，把产业矩阵做厚做实✿★✿ღ✿，就是迈向万亿最稳的一步✿★✿ღ✿。

　　11✿★✿ღ✿、《“决胜收官‘十四五’谋篇布局‘十五五’”系列新闻发布会（第二场）✿★✿ღ✿：“产业转型升级篇”》