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　　与长征三号思路相似◈◈✿ღ，长征四号火箭也是在“长征二号”的基础上增加一个第三级形成的狼群影院免费观看◈◈✿ღ，一级和二级继承了“长征二号”和“长征二号丙”成熟的技术◈◈✿ღ，但与长征三号不同的是◈◈✿ღ，增加的火箭第三级使了与一◈◈✿ღ、二级相同的常温液体推进剂（偏二甲肼/四氧化二氮）◈◈✿ღ，动力为两台YF-40发动机贝博ballbet体育◈◈✿ღ，◈◈✿ღ，可双向摆动◈◈✿ღ。

　　“长征五号”早于1986年在“863计划”支持下开展了前期的论证◈◈✿ღ，但那时的中国航天工业还不具备生产大推力火箭发动机的能力◈◈✿ღ，这意味着大推力火箭只能存在于概念中◈◈✿ღ。不过◈◈✿ღ，这种情况在90年代初发生了改变贝博betball官网◈◈✿ღ，当时中国获得了俄罗斯RD-120发动机成品（可能还有设计文件）狼群影院免费观看◈◈✿ღ，RD-120就采用了先进的高压补燃循环技术贝博betball官网◈◈✿ღ。

　　21世纪初狼群影院免费观看贝博betball官网◈◈✿ღ，国内开始研制两种大推力火箭发动机◈◈✿ღ：基于RD-120技术的120吨推力液氧/煤油发动机YF-100和50吨推力液氧/液氢发动机YF-77◈◈✿ღ。

　　实际上◈◈✿ღ，YF-100和YF-77在研发的过程中都遭遇了重大挑战◈◈✿ღ，导致了长征五号发展的重大延迟◈◈✿ღ，中国航天业花了近20年的时间才消化完RD-120技术狼群影院免费观看◈◈✿ღ，并给出自己的设计◈◈✿ღ。使中国成为既俄罗斯之后贝博betball官网◈◈✿ღ，成为世界上第二个掌握高压补燃循环发动机技术的国家贝博betball官网◈◈✿ღ。

　　YF-100发动机◈◈✿ღ，基于俄罗斯RD-120发动机技术◈◈✿ღ，采用液氧/煤油推进剂◈◈✿ღ，使用高压补燃循环技术◈◈✿ღ，长征五号助推器动力◈◈✿ღ，半个世纪前◈◈✿ღ，美国土星五号运载火箭采用F-1发动机◈◈✿ღ，地面推力约690吨◈◈✿ღ，相当于5台YF-100发动机

　　YF-77火箭发动机◈◈✿ღ，采用液氧/液氢推进剂◈◈✿ღ，YF-77火箭发动机采用开式循环◈◈✿ღ，预燃室产生的燃气狼群影院免费观看◈◈✿ღ，分别驱动燃料泵和涡轮泵（这样的设计是考虑到密封性问题◈◈✿ღ，防止氢气与氧气接触◈◈✿ღ，产生爆炸）◈◈✿ღ，驱动涡轮后的废气直接排到发动机外面

　　中国航天科技集团公司和国防科工委于2001年开始对下一代运载火箭进行初步研究狼群影院免费观看◈◈✿ღ，该计划不只是发展一个新的运载火箭贝博ballbet体育官网◈◈✿ღ，◈◈✿ღ，还包括对整个空间基础设施进行广泛的升级狼群影院免费观看◈◈✿ღ，在天津建造新的运载火箭和宇宙飞船制造和测试工厂◈◈✿ღ，在海南岛建造一个新的发射场狼群影院免费观看◈◈✿ღ，并建造用于两地转运火箭设备的海上运输船◈◈✿ღ。

　　长征五号的设计任务被分配给中国运载火箭技术研究院（即中国航天科技集团第一研究院）机械动力◈◈✿ღ，◈◈✿ღ，该火箭是一种全新的设计贝博betball登录◈◈✿ღ，◈◈✿ღ，采用了以前长征火箭设计所没有的一系列新技术◈◈✿ღ，包括新的发动机◈◈✿ღ、数字飞行控制系统◈◈✿ღ、新的焊接技术等◈◈✿ღ。